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9月1日蘭州至中川城際鐵路進(jìn)行帶電熱滑試驗(yàn)

來(lái)源:鐵行網(wǎng) 日期:2015-09-08

蘭州至中川城際鐵路項(xiàng)目計(jì)劃總投資總投資1305309萬(wàn)元,擬定施工總工期為36個(gè)月。收尾時(shí)間將至,辛勞的建設(shè)者們也在如火如荼的做著最后完善工作。

9月1日下午2時(shí)35分,隨著洪亮的列車(chē)長(zhǎng)鳴聲,蘭州至中川城際鐵路帶電熱滑試驗(yàn)列車(chē)緩緩駛出蘭州新區(qū)站。熱滑試驗(yàn)過(guò)程中,承擔(dān)中川鐵路站后工程施工的中鐵二十一局集團(tuán)電務(wù)電化公司的技術(shù)人員對(duì)45公里新建鐵路段相關(guān)斷路器、保護(hù)裝置、承力索等接觸網(wǎng)斷,供電設(shè)備性能進(jìn)行再次檢測(cè),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,這標(biāo)志著蘭州至中川城際達(dá)到通車(chē)運(yùn)營(yíng)條件。

據(jù)了解,蘭州至中川城際鐵路是國(guó)家“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程,也是省列重點(diǎn)工程。該鐵路本線自蘭州西站引出,蘭州西站至西固福利區(qū)利用既有蘭新線及改建12.291公里,福利區(qū)至中川新建鐵路長(zhǎng)48.255公里,線路全長(zhǎng)60.516公里,全線設(shè)陳官營(yíng)、福利區(qū)、西固、蘭州新區(qū)、中川機(jī)場(chǎng)5個(gè)車(chē)站。

經(jīng)過(guò)建設(shè)者們辛勤付出,蘭州至中川城際鐵路終于順利完成熱滑試驗(yàn),即將投入運(yùn)營(yíng)。這條鐵路的建成,為滿足蘭州機(jī)場(chǎng)空港客流集疏需要,加強(qiáng)甘肅河西地區(qū)與蘭州聯(lián)系,最終形成蘭州至張掖快速客運(yùn)通道奠定良好基礎(chǔ),對(duì)促進(jìn)甘肅河西走廊經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展完善具有重大意義。預(yù)計(jì)建成后蘭州市民們半個(gè)小時(shí)左右就可以到達(dá)中川機(jī)場(chǎng)。

蘭州至中川城際鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期路網(wǎng)規(guī)劃中蘭州至張掖鐵路的重要組成部分,也是國(guó)家級(jí)新區(qū)蘭州新區(qū)對(duì)外客運(yùn)主通道。因此,這條鐵路的開(kāi)建,為拓展蘭州城市發(fā)展空間,滿足蘭州機(jī)場(chǎng)空港客流集疏需要,加強(qiáng)甘肅河西地區(qū)與蘭州聯(lián)系,最終形成蘭州至張掖快速客運(yùn)通道奠定良好基礎(chǔ)。除此之外,隨著蘭州至張掖城際鐵路的全段建設(shè),承擔(dān)河西地區(qū)城際客運(yùn)交流,實(shí)現(xiàn)蘭州-張掖段客貨分線,對(duì)于滿足甘肅省河西走廊地區(qū)的地方客運(yùn)輸需求,提升陸橋通道運(yùn)輸質(zhì)量,提高區(qū)域路網(wǎng)靈活性,促進(jìn)甘肅河西走廊經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展完善具有重大意義。

小編提醒大家,中川城際鐵路的建成大想去的地方更多了,別忘上鐵行網(wǎng)訂票哦~