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前兩日，李克強總理痛斥了“證明你媽是你媽”，這也說明了百姓辦事難的窘境，同樣，鐵路部門為提高辦事效率，根據(jù)《關于調(diào)整鐵路建設項目審批程序的通知》規(guī)定，對國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國務院批準的區(qū)域、專項規(guī)劃明確規(guī)劃建設的鐵路項目，不再審批項目建議書，直接審批可行性研究報告。

據(jù)悉，國家發(fā)改委的項目審批速度正在加快。有市場人士透露，發(fā)改委重大項目提速可能還會以其他形式出現(xiàn)，比如一年多來一直在做的簡政放權，通過發(fā)改委的政務服務大廳，建立審批核準的快速通道，主動服務優(yōu)化程序，盡量縮短審核周期。如此來看，發(fā)改委精簡鐵路建設項目審批程序，恰恰是加快項目的審批的一個組成部分。

2015年中國鐵路建設迅猛發(fā)展，國家出臺一系列的政策扶持鐵路項目的上馬?，F(xiàn)在發(fā)改委對國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國務院批準的區(qū)域、專項規(guī)劃明確規(guī)劃建設的鐵路項目，不再審批項目建議書，直接審批可行性研究報告。這樣的舉措大大的提高了鐵路建設項目的推進，使時間盡量減少在公文流轉(zhuǎn)上，效率提高的最直接表現(xiàn)就是可以再最短的時間內(nèi)使項目開工，直接發(fā)揮社會效能。

鐵路施行項目化管理由來已久，此次發(fā)改委對項目建議書不再審批，證明鐵路在項目建議書的環(huán)節(jié)上經(jīng)過了考驗，直接免審。贏得這樣的互信，需要經(jīng)過長期的積累才能實現(xiàn)的，在以往的項目建議書中能夠真實客觀的反映出建設該項項目的可行性及社會效益，經(jīng)歷起推敲，立項目的明確。

簡政放權是政府部門精簡審批程序的一個重要表現(xiàn)，它能為企事業(yè)項目審批縮短周期，是發(fā)改委本身改革的一個重大舉措，相信在這樣的有利環(huán)境下，鐵路建設項目能夠迅速開工建設，為廣大人民帶來更實惠的方便。