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 合肥火車西站已經(jīng)具備通車條件，在站房外僅剩少量配套工程還在掃尾，現(xiàn)場(chǎng)工人表示有可能會(huì)在今年國(guó)慶啟用。

據(jù)了解“合肥西站”四個(gè)大紅字已清晰豎立，這個(gè)位于望江路與翡翠路交叉處的白色建筑，門前有128、136、111路等公交車經(jīng)過，換乘交通方便。

站房電子屏上，“合肥西站歡迎您”標(biāo)語(yǔ)落落大方。據(jù)了解，相比原先的位置，新站房南移約125米，總規(guī)模為4臺(tái)8線，“個(gè)頭”要比老站房大上一倍。

如今，西站的站房工程已經(jīng)完工，地面墻面的花崗巖已鋪設(shè)完畢，白色的“一”字建筑正面全是落地式玻璃門墻，正對(duì)翡翠路的三道大門依次為售票處、進(jìn)站口及出站口，一層結(jié)構(gòu)的平式站房，十分方便旅客的進(jìn)出站。

由于西站尚未開通，站房所有門窗皆是關(guān)閉，無(wú)法深入進(jìn)行探訪。不過，記者繞西站觀察一圈，透過落地式玻璃墻了解到，該站站房的內(nèi)部精裝修基本完成，售票處的7臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)、進(jìn)站口的安檢儀、大廳里的液晶屏、出站口的6臺(tái)自助驗(yàn)票閘機(jī)以及墻角各消防設(shè)備等皆已安裝到位，洗手間也已修建完善，看起來(lái)十分方便。

候車廳里，排列整齊的白色不銹鋼桌椅一覽無(wú)遺。值得注意的是，新西站內(nèi)一共有1、2、3號(hào)站臺(tái)，開通后除了1號(hào)站臺(tái)可以從候車大廳檢票直入外，西側(cè)2號(hào)、3號(hào)站臺(tái)，旅客們則需通過手扶電梯下行后，再穿過地下通道抵達(dá)。

配套設(shè)施：

跨翡翠路人行天橋下個(gè)月建好

正對(duì)著站房，一個(gè)超過兩萬(wàn)平米的大規(guī)模廣場(chǎng)修繕完備，綠樹花壇已經(jīng)就位。

據(jù)悉，該站前廣場(chǎng)占地面積2.3萬(wàn)平方米，分為疏散廣場(chǎng)、交通場(chǎng)站兩大區(qū)域。其中南側(cè)疏散廣場(chǎng)占地0.9萬(wàn)平米，采用下沉式游園設(shè)計(jì)，并與鐵路站房出站口銜接。只剩外圍一些道路臺(tái)階與地下線路正在施工。

廣場(chǎng)前，還有一些來(lái)回搬運(yùn)磚土及埋地下電線的施工人員，這是要在站前廣場(chǎng)東南角的位置修建一座跨翡翠路的人行天橋，以減輕交通壓力。

市重點(diǎn)局的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，西站工程基本上全部完成了，不影響通火車，外面還剩下新天橋8月份可以投入使用。“目前，正進(jìn)行樁基檢測(cè)階段，下部進(jìn)行承臺(tái)及部分墩柱澆筑。建成后橋梁寬超過4米，長(zhǎng)約150米，會(huì)讓旅客過街進(jìn)出站更加安全便利!”

向右繞過施工地，記者來(lái)到廣場(chǎng)北側(cè)的交通場(chǎng)地，看見廣場(chǎng)上排列有序的公交站牌、白線標(biāo)出的停車位及“即停即走”的藍(lán)色指示牌，社會(huì)停車場(chǎng)、公交樞紐站和出租車?？空窘砸?a target="_blank">建設(shè)完畢。

今后，旅客出站后無(wú)論是搭乘出租車還是坐公交都非常方便。其中，社會(huì)停車場(chǎng)共設(shè)有60多個(gè)停車位，出租車則實(shí)行即停即走不設(shè)停車位，保持道路的通暢。

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