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114票務(wù)網(wǎng)獲悉，海南西環(huán)鐵路工程按照批復(fù)的設(shè)計內(nèi)容，主體工程已基本建成，達到竣工條件。根據(jù)鐵路建設(shè)相關(guān)規(guī)定，該工程已于8月1日開始靜態(tài)驗收。

至7月底，海南西環(huán)鐵路路基、橋涵、隧道主體工程已完成;軌道工程已完成，計劃8月底完成精搗精調(diào);“四電”工程已完成，各子系統(tǒng)安裝調(diào)試計劃8月底完成;環(huán)境保護設(shè)施、水土保持設(shè)施與主體工程同步建成，勞動、安全、衛(wèi)生及消防設(shè)施也已同步建成。

根據(jù)工程進展情況，該工程采取分專業(yè)、分階段驗收方案，計劃于10月底前完成工務(wù)、電務(wù)(含通信)、電力及牽引供電、防災(zāi)、房建、土地、車輛設(shè)施等各專業(yè)的工程靜態(tài)驗收。

為確保靜態(tài)驗收有序推進，廣鐵集團成立了海南西環(huán)鐵路靜態(tài)驗收領(lǐng)導小組，負責靜態(tài)驗收報告。并組建海南西環(huán)鐵路靜態(tài)驗收工作組和工務(wù)、電務(wù)(含通信)、電力及牽引供電、房建、信息、客服設(shè)施、環(huán)水保、車輛、土地9個專業(yè)驗收組，負責工程靜態(tài)驗收的具體組織，制訂驗收實施方案，協(xié)調(diào)、指導各專業(yè)驗收組的驗收工作。

據(jù)了解，海南西環(huán)鐵路北起海口市，南至三亞市，正線全長345公里，為雙線Ⅰ級電氣化客貨共線鐵路，旅客列車設(shè)計時速為200公里。全程共設(shè)?？谡?/a>(?？陂L流鎮(zhèn))-老城站(澄邁)-臨高站(臨城鎮(zhèn))-洋浦站(儋州光村鎮(zhèn))-白馬井站(儋州白馬井鎮(zhèn))-昌江站(石碌鎮(zhèn))-東方站(八所鎮(zhèn))-東方感恩城機場站(東方感城鎮(zhèn))-龍沐灣站(樂東佛羅鎮(zhèn))-九所站(樂東)-崖城站(三亞)-三亞鳳凰機場站(三亞鳳凰鎮(zhèn))-三亞站(三亞)等十三個站點。

海口站，東方站，三亞站不需新建，只需擴建原有站臺和配置相關(guān)設(shè)施，屆時，三大火車站將同時對外出售高速鐵路火車票和普通火車票，方便旅客的出行。

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