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鐵行網(wǎng)獲悉，今年年底南昆客專南寧到百色段運(yùn)營，行車時(shí)間僅需1小時(shí)，并且壇洛站也將更名。

8月20日上午11時(shí)許，百色市民梁女士在百色新高鐵站內(nèi)候車，她剛剛結(jié)束休假，準(zhǔn)備返回在南寧的工作崗位。7月上旬，百色新高鐵站房過渡性啟用，旅客可 在新站房內(nèi)候車，并通過地道穿越在建的高鐵站臺，到達(dá)老百色站，乘坐普速列車。“新站大很多，有空調(diào)，涼快，比老站好多了?！绷号空f，此前她有四五年沒 坐火車了，今后高鐵開通，坐動車會更舒服。

記者了解到，百色新高鐵站總共有4站臺，10條股道，9月上旬，將完成1～3站臺的建設(shè)。百色站站長丁明介紹，老站面積只有1000平方米，可同時(shí)容納 900人候車，而新站面積達(dá)到1.2萬平米，可同時(shí)容納3000名旅客。不僅如此，新站有空調(diào)，有驗(yàn)票閘機(jī)，還新增了4臺自動售取票機(jī)，百色老區(qū)的群眾可 感受高鐵時(shí)代的獨(dú)特體驗(yàn)。

最關(guān)鍵的是，南寧-百色間交通將更方便。丁明說，暑運(yùn)期間，百色每天接發(fā)8對普速列車，日發(fā)送旅客2000人次，可是白天只有一趟車到南寧，當(dāng)?shù)厝巳ツ?寧，主要還是乘坐汽車。高鐵開通后，從早到晚都將有動車直通南寧，百色鐵路客流高峰將超過1萬人次，是目前客流高峰期的兩倍還多。

除了交通方便以外當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)也會因此被調(diào)動起來促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一勞多得，您是不是很期待呢?