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8月19日，在寧安鐵路公司、上海鐵路局建設(shè)處等相關(guān)單位的見(jiàn)證下，寧安客專接觸網(wǎng)全線成功送電并“試跑”接下來(lái)請(qǐng)看詳細(xì)資訊。

熱滑試驗(yàn)列車駛達(dá)馬鞍山東站

熱滑與“冷滑”相對(duì)應(yīng)，是指在接觸網(wǎng)帶電的情況下，通過(guò)電力機(jī)車的受電弓直接從接觸網(wǎng)取電，電力驅(qū)動(dòng)，完成啟動(dòng)、牽引、制動(dòng)等全部運(yùn)行工作。按照熱滑試驗(yàn)方案，熱滑試驗(yàn)電力機(jī)車以70N受電弓靜態(tài)抬升力，分別以最高100km/h、40km/h、20km/h的速度檢測(cè)寧安客專上下行正線接觸網(wǎng)、站線接觸網(wǎng)、道岔及渡線分段設(shè)備的弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)關(guān)系特性;試驗(yàn)列車逐站、逐股道、逐道岔進(jìn)行了熱滑試跑，主要檢測(cè)弓網(wǎng)關(guān)系、供電系統(tǒng)功能以及接觸網(wǎng)受電運(yùn)行狀態(tài)等。

經(jīng)過(guò)電力機(jī)車為期兩天的全程“試跑”，充分證明寧安客專接觸網(wǎng)弓網(wǎng)關(guān)系良好，電力機(jī)車網(wǎng)壓取流正常，供電系統(tǒng)功能和設(shè)備運(yùn)行良好平穩(wěn)，達(dá)到了預(yù)期效果，得到了隨車的路局供電處、供電段、寧安公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。

寧安客專四電集成工程由以中鐵十一局電務(wù)公司寧安項(xiàng)目部為主的中鐵十一、十二局聯(lián)合體承建，寧安項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，不等不靠，堅(jiān)持主動(dòng)出擊，緊跟站前進(jìn)度，見(jiàn)縫插針開(kāi)展施工作業(yè)，扎實(shí)有序推進(jìn)寧安四電工程。

自2014年下半年以來(lái)，項(xiàng)目部多次利用站前路基段預(yù)壓土前、軌道板鋪設(shè)前的間隙，集中組織人員和機(jī)械，搶立電氣化支柱和接觸網(wǎng)硬橫梁，期間創(chuàng)造了一天內(nèi)組立完成600余根接觸網(wǎng)支柱的奇跡。

關(guān)于寧安鐵路熱滑試驗(yàn)成功的資訊小編就為您整理到這，此外寧安鐵路熱滑試驗(yàn)的成功為即將開(kāi)始的系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。