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贛深鐵路預(yù)計(jì)明年動(dòng)工  

贛深客運(yùn)專線（贛深高鐵）又稱贛深鐵路，這是國(guó)家骨干干線——京九客運(yùn)專線一部分，是為了緩解京九鐵路贛州至深圳間運(yùn)輸緊張狀況而籌建的高速客運(yùn)專線。贛深客運(yùn)專線北起贛州，南至深圳，途經(jīng)和平、河源、惠州、東莞等地，總長(zhǎng)420公里。項(xiàng)目擬按國(guó)鐵Ⅰ級(jí)、雙線、電氣化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，按照350公里/小時(shí)的設(shè)計(jì)速度。  

早在今年5月19日我市召開的創(chuàng)建廣東省首批公共交通示范城市工作推進(jìn)會(huì)上，市發(fā)展和改革局負(fù)責(zé)人介紹，我市近期在建、將建的軌道交通共有4條，分別為莞惠城軌、贛深鐵路（京九客專）、廣汕鐵路、惠深城軌（東線、南線）。其中贛深鐵路（京九客專）、廣汕鐵路都是時(shí)速350公里的軌道交通。贛深鐵路將經(jīng)過博羅、惠城、惠陽(yáng)，1月18日已通過國(guó)家可研報(bào)告預(yù)審查，5月中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院已經(jīng)到惠州進(jìn)行初測(cè)，預(yù)計(jì)明年可動(dòng)工建設(shè)；廣汕鐵路從廣州新塘至廈深鐵路汕尾站，全程長(zhǎng)206公里，并經(jīng)過博羅、惠城、惠東，現(xiàn)在初測(cè)已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，爭(zhēng)取今年獲國(guó)家批復(fù)后于“十三五”正式開工。  

據(jù)了解，贛深客運(yùn)專線又名贛深高鐵，北起贛州，南至深圳，全長(zhǎng)約420公里，是珠三角連接長(zhǎng)三角和環(huán)渤海的重要通道，是緩解京九鐵路贛州至廣東之間運(yùn)輸緊張狀況而籌建的高速客運(yùn)專線。目前，贛深客運(yùn)專線正進(jìn)入項(xiàng)目預(yù)可研階段，結(jié)合引入車站及線路能力分析，引入深圳地區(qū)的線路方案分為東線、中線和西線三大方案，其中西線方案途經(jīng)塘廈，能為廣大在莞工作生活的外地籍旅客提供舒適便捷的客運(yùn)服務(wù)，還能通過高鐵聚集人流，對(duì)塘廈的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。贛深鐵路的建成，為更多出行市民帶來了便利，希望大家不管是現(xiàn)在還是今后，在購(gòu)買火車票的時(shí)候，都能想到我們鐵行網(wǎng)，并在我們的鐵行網(wǎng)上購(gòu)買你想要的火車票。