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京九高鐵浮出水面，時(shí)速350公里  

京九高鐵，又叫京九客運(yùn)專線，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃當(dāng)中的規(guī)劃研究項(xiàng)目之一，采用各地分段建設(shè)最后連成一線的方式建設(shè)。北京距香港九龍2400多公里，京九高鐵全線貫通之后，高鐵動(dòng)車將串聯(lián)起京港兩地，實(shí)現(xiàn)南北高鐵一線貫通，大大壓縮旅行時(shí)間，有力推動(dòng)沿線各地的資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。  

潁州晚報(bào)記者多方查閱了解到，謀劃中的京九高鐵北起首都北京，南至香港九龍，跨越京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港等地，是連接環(huán)渤海和珠三角的重要高速鐵路干線。  

根據(jù)目前公開的資料，京九高鐵由京衡客運(yùn)專線、臨菏客運(yùn)專線、商合杭客運(yùn)專線、合安九客運(yùn)專線(阜岡九鐵路客運(yùn)專線)、昌九客運(yùn)專線、昌吉贛客運(yùn)專線、贛深客運(yùn)專線以及廣深港客運(yùn)專線接駁而成。  

目前各段項(xiàng)目的環(huán)評(píng)公示顯示，整個(gè)京九高鐵將采用時(shí)速350公里的設(shè)計(jì)。這意味著，原先確定的很多時(shí)速250公里的城際鐵路都要上調(diào)。  

商合杭開工，“東線方案”被看好  

早在2008年國家鐵路調(diào)整方案中就透露了京九高鐵的相關(guān)信息，此后，沿途省份都希望搭上這班快車，提出多條鐵路新線，使得京九高鐵走向有了復(fù)雜的選擇。  

由于國家層面的規(guī)劃未對(duì)京九高鐵作出詳細(xì)說明，在京九高鐵的阜陽至九江段，一度出現(xiàn)兩種走向方案：經(jīng)商合杭與合安九高鐵的“東線方案”；湖北省提出的阜岡九鐵路客運(yùn)專線為大家所稱“西線方案”，從阜陽經(jīng)過麻城、黃梅等地至九江。  

“東線方案”的線路走向?yàn)橥窘?jīng)北京、永清、霸州、任丘、河間、衡水、清河（邢臺(tái)）、臨清、聊城、臺(tái)前（濮陽）、梁山（濟(jì)寧）、菏澤、商丘、亳州、阜陽、淮南、合肥、安慶、黃梅、武穴、九江、南昌、吉安、贛州、河源、惠州、深圳以及九龍(香港)，途經(jīng)我省五市。  

“西線方案”則是從亳州進(jìn)入安徽境內(nèi)，經(jīng)阜陽后轉(zhuǎn)向湖北麻城、黃岡等地，然后連接九江，之后途經(jīng)城市一致。  

目前，商合杭高鐵已經(jīng)動(dòng)工，合安九客運(yùn)專線也將于年內(nèi)開工，阜岡九鐵路客運(yùn)專線則進(jìn)展緩慢，因此，“借道”商合杭高鐵的“東線方案”更被各方看好。商合杭高鐵的開工建設(shè)，讓省內(nèi)的淮南、合肥、安慶等有了通京九高鐵的機(jī)會(huì)。  

兩方案均經(jīng)阜陽，我市已早做打算  

顯然，無論是“東線方案”還是“西線方案”，都會(huì)經(jīng)過我省境內(nèi)的亳州和阜陽。因此，對(duì)于備受期待的京九高鐵，我市也早做了打算。早在高鐵阜陽西站謀劃之初，我市就為京九客運(yùn)專線接入預(yù)留了接口和行車線，在阜陽米字形高速鐵路的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，京九高鐵也是重要一環(huán)。  

市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，京九高鐵目前還停留在概念上，全國鐵路建設(shè)“十三五”規(guī)劃出臺(tái)之后，京九高鐵最終走向等問題或許能塵埃落定?！案逢枌⑷ε浜?，做好相關(guān)承接工作，積極推動(dòng)境內(nèi)部分早日勘測(cè)、開工?！? 

與我市有關(guān)的高鐵項(xiàng)目  

京九高鐵，商合杭高鐵，鄭合高鐵，有意向接入阜陽西站的阜陽至淮北城際鐵路、徐州-阜陽-武漢高鐵、阜淮徐高鐵、駐阜蚌高鐵。  

我市鐵路交通樞紐地位更加凸顯  

作為商合杭高鐵的延伸，京九高鐵將阜陽向北、向南的時(shí)空距離拉近。向北經(jīng)臨菏客運(yùn)專線、京霸高鐵等可達(dá)山東、河北、北京等地；向南經(jīng)合安九、昌九、昌吉贛客、贛深和廣深港客運(yùn)專線等能達(dá)到湖北、江西、廣東和深圳等地。同時(shí)，稍微經(jīng)轉(zhuǎn)就能到達(dá)周邊主要城市。  

“作為南北一條大動(dòng)脈，京九高鐵能緩解現(xiàn)有普鐵京九線的客運(yùn)壓力，下一步，普鐵京九線的貨運(yùn)功能將進(jìn)一步發(fā)揮?！笔邪l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。  

京九高鐵浮出水面，也讓阜陽鐵路交通樞紐的地位更加凸顯。目前，商合杭部分路段已先行開工，鄭合高鐵開工也提上議事日程，加上意向接入阜陽西站的阜陽至淮北城際鐵路、徐州-阜陽-武漢高鐵、阜淮徐高鐵、駐阜蚌高鐵等高鐵項(xiàng)目，阜陽高鐵網(wǎng)絡(luò)將更加完善。  

京九高鐵線路的確定，小編也希望京九高鐵能夠順利完工，到時(shí)候，搭乘高鐵至香港的愿望就能實(shí)現(xiàn)了。