鐵行網(wǎng)小編獲悉,9月20日上午,編號為C1008次動車組從琿春始發(fā),正式結(jié)束了這座邊陲小城沒有旅客列車的歷史。
速度改變生活,速度帶來激情。從此,
長春到琿春,只需3小時。長琿城際鐵路,猶如一條長龍,在長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)的
宏圖偉業(yè)中飛騰。長琿城際鐵路途經(jīng)長春市、
吉林市、
延邊州,
開通后將帶動長春、吉林、延邊三地聯(lián)動發(fā)展。長琿城際鐵路建成后,還將與哈大高鐵、哈牡客運專線、哈齊客運專線、沈丹客運專線等快速鐵路共同構(gòu)成東北地區(qū)快速客運網(wǎng)。據(jù)介紹,下一步,有關(guān)方面將在長琿城際鐵路的基礎(chǔ)上,和俄羅斯一起謀劃琿春至海參崴高速鐵路,融入“一帶一路”
建設(shè),更好地促進
圖們江區(qū)域合作開發(fā),為東北亞區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展搭起快車道。
如今,琿春正大力推進
通道建設(shè),加大航線扶持。據(jù)琿春市相關(guān)負責人介紹,下一步,他們將推進“一橋(新圈河國境橋)、兩港(羅津港、扎魯比諾港)、四岸(琿春口岸、圈河口岸、中朝甩灣子鐵路口岸、中俄分水嶺口岸)、五線(經(jīng)扎魯比諾至束草,經(jīng)羅津港至
上海、
寧波的內(nèi)貿(mào)外運航線,經(jīng)扎魯比諾至釜山,經(jīng)羅津至薩哈林,經(jīng)斯拉夫揚卡至歐美的航線)、六路(琿馬鐵路、中朝甩灣子鐵路、對外交通基礎(chǔ)設(shè)施改造、中俄小型公務(wù)車輛互通常態(tài)化,對俄、朝郵路)”建設(shè)仍是琿春加快開放的前提和重中之重。
今年以來,琿春針對冷凍水產(chǎn)品夏日不易保存等實際,實行“集中申報、預(yù)約通關(guān)、貨到監(jiān)管、優(yōu)先查驗、優(yōu)先放行”等一站式通關(guān)服務(wù),全部驗放手續(xù)2小時內(nèi)辦結(jié);中俄琿馬鐵路首次實現(xiàn)單列多品種貨物運輸(其中,首次進口板材);對俄、對朝國際郵路相繼開通;中朝甩灣子至訓(xùn)戎里鐵路改造、圖們江出海復(fù)航等18個重點項目列入《我國與周邊國家互聯(lián)互通規(guī)劃》……半年來,琿春對外通道建設(shè)碩果累累,無論是貨物運輸種類,還是運輸形式,都在不斷實現(xiàn)新突破。
高鐵的時代來臨,更加說明了高鐵在人民生活中的作用很大,在以后的日子中,可能會建設(shè)更多的鐵路,讓給更多的人得到交通的便利。