來(lái)源:鐵行網(wǎng) 日期:2015-10-26
呼和浩特鐵路局的相關(guān)工作人員介紹,錫林浩特和二連浩特鐵路全線鋪通,這預(yù)示著錫二鐵路年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有可能實(shí)現(xiàn)。接下來(lái)請(qǐng)看詳細(xì)資訊。
錫(林浩特)二(連浩特)鐵路是今年國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)重要組成部分。錫二鐵路位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟境內(nèi),東起錫林浩特市海彥呼都格站,途經(jīng)阿巴嘎旗、蘇尼特左旗,西至集二線西里站,連接二連浩特市國(guó)際口岸,全長(zhǎng)375公里。該鐵路既是內(nèi)蒙古自治區(qū)東西鐵路大通道北部輔助通道的重要組成部分,也是蒙東地區(qū)連接二連浩特國(guó)際口岸新的后方運(yùn)輸通道,有助于蒙東地區(qū)煤炭外運(yùn)。
錫林浩特至二連浩特鐵路等級(jí)為一級(jí),工程原計(jì)劃于2010年11月建成,由于鐵道部投資問(wèn)題2012年啟動(dòng)建設(shè),目前還在施工中,預(yù)計(jì)最快2015年全線通車。本線是自治區(qū)東西鐵路大通道北部輔助通道的重要組成部分,該線建成后將填補(bǔ)集通鐵路以北、我盟廣大腹地東西向鐵路的空白,將銜接錫烏線,進(jìn)而與赤大白鐵路、巴新鐵路、通霍鐵路和錫桑鐵路等四條南北向盡頭鐵路相接,優(yōu)化區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)路網(wǎng)的機(jī)動(dòng)性、靈活性和整體適應(yīng)性,在區(qū)域路網(wǎng)中起到承東啟西、連接南北的作用。
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