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小編了解到自10月30日起，亞洲最大的地下火車站——廣深港高鐵深圳福田站開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

福田站總建筑面積14.7萬平方米，總造價(jià)約39.5億元，為地下三層站，設(shè)8線4站臺(tái)21個(gè)出入口以及12個(gè)消防疏散口。車站近期設(shè)計(jì)能力為每天開行往返深圳北的動(dòng)車組列車116對(duì)，年發(fā)送旅客1940萬人次。該站是目前亞洲最大、全世界列車通過速度最快的地下火車站，也是目前僅次于美國紐約中央火車站的全球第二大地下火車站。

福田站設(shè)計(jì)新穎、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，是連接香港、服務(wù)內(nèi)地的控制性節(jié)點(diǎn)工程，也是中國鐵路建設(shè)、特別是地下大型火車站建設(shè)的示范性工程。福田站開通運(yùn)營后，香港將加速融入全國高速鐵路網(wǎng)，對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)內(nèi)地與港澳地區(qū)的經(jīng)貿(mào)文化交流和人員往來具有重要意義。

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