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10月8日，蘭渝鐵路南充火車(chē)北站站房施工已基本完工，目前正式進(jìn)入相關(guān)部門(mén)的驗(yàn)收階段。

記者了解到，線(xiàn)側(cè)平式站房的正立面采用三段式：從左至右依次為出站廳、候車(chē)廳和售票廳。“平屋面采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、候車(chē)廳采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，站房總建筑面積約16000平方米，高度22米?！笔┕し街薪患瘓F(tuán)一關(guān)姓負(fù)責(zé)人告訴記者，該站房主體為兩層，其中一層為出站廳、候車(chē)廳、售票廳、行包房等;站房局部三層，其中有辦公設(shè)備區(qū)。目前，正在接受相關(guān)部門(mén)對(duì)站房主體、消防設(shè)施、暖通、照明和高低壓配電等的驗(yàn)收，預(yù)計(jì)12月中旬驗(yàn)收完畢。

現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)記者走進(jìn)通往基本站臺(tái)(1號(hào)站臺(tái))的候車(chē)大廳，映入眼簾的是左右兩部自動(dòng)扶梯和滾動(dòng)著字幕的顯示屏，扶梯的出入口擺放著寫(xiě)有“維護(hù)中，注意安全”的黃色警示牌，一名工人正在進(jìn)行維護(hù)作業(yè)?！罢麄€(gè)車(chē)站安裝了9部電梯，包括5部自動(dòng)扶梯和4部垂直電梯(即無(wú)障礙觀(guān)光電梯)，扶梯角度約27度;垂直電梯采用進(jìn)口的品牌，核載一噸，里面安裝有攝像頭和語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)，極大地提高了安全性，如果保養(yǎng)得當(dāng)，使用壽命在30年以上?！痹撠?fù)責(zé)人告訴記者。候車(chē)大廳里整整齊齊地設(shè)置有普通不銹鋼座椅和重點(diǎn)旅客專(zhuān)座，后者安裝有軟墊，給候車(chē)客人提供舒適的休息環(huán)境。

沿著寬敞的樓梯，記者來(lái)到二樓，該層樓除候車(chē)廳外還設(shè)有商業(yè)客服中心，旅客可以方便地購(gòu)物消費(fèi)。穿過(guò)二樓的閘機(jī)和檢票口，眼前是一座進(jìn)站天橋，穿過(guò)該天橋，旅客可以方便地進(jìn)入中間站臺(tái)(2、3號(hào)站臺(tái))乘車(chē)。“南充火車(chē)北站采用基本站臺(tái)平進(jìn)平出，中間站臺(tái)上(進(jìn)站天橋)進(jìn)下(地下通道)出的站房流線(xiàn)形式?！爆F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人告訴記者，目前建好3個(gè)站臺(tái)8條線(xiàn)，預(yù)留2個(gè)站臺(tái)3條線(xiàn)。記者看到，站臺(tái)上方的風(fēng)雨棚、照明燈和擴(kuò)音系統(tǒng)已經(jīng)安裝完畢。

南充火車(chē)北站站房改造后，不僅給乘客提供一個(gè)更加舒適的候車(chē)環(huán)境，而是乘車(chē)出行也將更加便捷。