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鐵行網(wǎng)獲悉，成貴(成都至貴陽)高鐵目前正按計劃順利施工，屆時一個擁有7條軌道、3個站臺的火車站將呈現(xiàn)在畢節(jié)市民眼前。成貴鐵路預(yù)計2018年9月建成通車，下面來看詳訊。

據(jù)悉，成貴鐵路全長587公里，在七星關(guān)區(qū)境內(nèi)長約23.368公里，鐵路等級為客運專線，正線為雙線，設(shè)計時速250km/h，列車類型為動車組。建成后，成都至貴陽的直達(dá)列車將由現(xiàn)在的最快速度12小時33分縮短至2小時，畢節(jié)至貴陽只需20多分鐘。

此外，目前規(guī)劃建設(shè)涉及我區(qū)的鐵路，還有隆黃鐵路畢節(jié)至敘永段、昭黔鐵路畢節(jié)至遵義段兩條鐵路。

11月7日，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司成貴鐵路項目部大方隧道進(jìn)口3#橫通道順利貫通，目前正在進(jìn)行挑頂轉(zhuǎn)主洞施工。

成貴鐵路大方隧道位于黔西北畢節(jié)市境內(nèi)，全長7130米，是成貴鐵路項目全線重點工程之一，進(jìn)口承建正洞隧道長度3098米，洞身里程D3K392+995～D3K394+698位于R=8000米的左偏曲線上，其余地段位于直線上。自項目承建大方隧道以來，為加快施工進(jìn)度，滿足工期要求，分平行導(dǎo)洞、正洞進(jìn)口、正洞出口、斜井四個工區(qū)組織施工，為實現(xiàn)全方位同時施工以加快正洞的施工進(jìn)度，平行導(dǎo)洞與正洞之間設(shè)立了五個橫通道，橫通道的打通與否對隧道的整體施工進(jìn)度會產(chǎn)生重大影響。

3#橫通道貫通后將以正角60度進(jìn)入主洞施工，目前，大方隧道施工各隊人員正在加班加點組織施工，在確保作業(yè)人員人身安全及施工質(zhì)量的情況下，促進(jìn)工程順利推進(jìn)。

鐵行網(wǎng)將會為廣大旅客繼續(xù)關(guān)注成貴鐵路的最新施工消息，為大家及時報導(dǎo)。