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鐵行網(wǎng)獲悉，成貴(成都至貴陽(yáng))高鐵目前正按計(jì)劃順利施工，屆時(shí)一個(gè)擁有7條軌道、3個(gè)站臺(tái)的火車站將呈現(xiàn)在畢節(jié)市民眼前。成貴鐵路預(yù)計(jì)2018年9月建成通車，下面來(lái)看詳訊。

據(jù)悉，成貴鐵路全長(zhǎng)587公里，在七星關(guān)區(qū)境內(nèi)長(zhǎng)約23.368公里，鐵路等級(jí)為客運(yùn)專線，正線為雙線，設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h，列車類型為動(dòng)車組。建成后，成都至貴陽(yáng)的直達(dá)列車將由現(xiàn)在的最快速度12小時(shí)33分縮短至2小時(shí)，畢節(jié)至貴陽(yáng)只需20多分鐘。

此外，目前規(guī)劃建設(shè)涉及我區(qū)的鐵路，還有隆黃鐵路畢節(jié)至敘永段、昭黔鐵路畢節(jié)至遵義段兩條鐵路。

11月7日，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司成貴鐵路項(xiàng)目部大方隧道進(jìn)口3#橫通道順利貫通，目前正在進(jìn)行挑頂轉(zhuǎn)主洞施工。

成貴鐵路大方隧道位于黔西北畢節(jié)市境內(nèi)，全長(zhǎng)7130米，是成貴鐵路項(xiàng)目全線重點(diǎn)工程之一，進(jìn)口承建正洞隧道長(zhǎng)度3098米，洞身里程D3K392+995～D3K394+698位于R=8000米的左偏曲線上，其余地段位于直線上。自項(xiàng)目承建大方隧道以來(lái)，為加快施工進(jìn)度，滿足工期要求，分平行導(dǎo)洞、正洞進(jìn)口、正洞出口、斜井四個(gè)工區(qū)組織施工，為實(shí)現(xiàn)全方位同時(shí)施工以加快正洞的施工進(jìn)度，平行導(dǎo)洞與正洞之間設(shè)立了五個(gè)橫通道，橫通道的打通與否對(duì)隧道的整體施工進(jìn)度會(huì)產(chǎn)生重大影響。

3#橫通道貫通后將以正角60度進(jìn)入主洞施工，目前，大方隧道施工各隊(duì)人員正在加班加點(diǎn)組織施工，在確保作業(yè)人員人身安全及施工質(zhì)量的情況下，促進(jìn)工程順利推進(jìn)。

鐵行網(wǎng)將會(huì)為廣大旅客繼續(xù)關(guān)注成貴鐵路的最新施工消息，為大家及時(shí)報(bào)導(dǎo)。