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據(jù)蘭渝鐵路相關(guān)工作人員介紹，經(jīng)過(guò)2個(gè)月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，廣元至重慶段的列車(chē)有望在年底開(kāi)通并投入運(yùn)營(yíng)。

蘭渝鐵路為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化雙線客貨共線、雙層集裝箱鐵路，旅客列車(chē)速度目標(biāo)值為時(shí)速160公里，有條件路段預(yù)留時(shí)速200公里，穿越甘、陜、川、渝三省一市22個(gè)縣市區(qū)，北接蘭新、包蘭、蘭青、隴海鐵路，南接寶成、襄渝、達(dá)成、遂渝、渝懷、滬漢蓉鐵路，是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中西北至西南區(qū)域間客貨并重的大能力運(yùn)輸通道，是“渝新歐”國(guó)際大通道的重要組成部分。

根據(jù)蘭渝鐵路全線地質(zhì)結(jié)構(gòu)狀況，蘭渝鐵路公司按照中國(guó)鐵路總公司的統(tǒng)一部署，對(duì)蘭渝鐵路全線實(shí)行“逐年分段”開(kāi)通。此前，蘭渝鐵路蘭州樞紐、重慶樞紐、南充至高興單線、渭沱至重慶北正線已順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

據(jù)蘭渝鐵路公司副總經(jīng)理孫韶峰介紹，即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的蘭渝鐵路廣元至重慶段位于四川省及重慶市境內(nèi)，北起四川省廣元市，向南經(jīng)蒼溪、閬中、南部、南充、廣安、合川后接入重慶樞紐，正線線路長(zhǎng)度352公里，橋梁合計(jì)160座、隧道合計(jì)99座。該線北端經(jīng)廣元與寶成線相連，中與達(dá)成鐵路相交，向東延伸進(jìn)入重慶樞紐，與成渝、渝黔、襄渝和渝懷及滬漢蓉快速通道等相接，是西部地區(qū)的一條區(qū)際路網(wǎng)性鐵路干線。

蘭渝鐵路廣元至重慶段列車(chē)的運(yùn)營(yíng)，相信在帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也必會(huì)方便市民出行，希望盡早投入運(yùn)營(yíng)。