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日前，中國鐵路總公司會(huì)同安徽、浙江兩省，批復(fù)了杭州至黃山鐵路初步設(shè)計(jì)，該項(xiàng)目開工建設(shè)在即。預(yù)計(jì)于2018年開通后，黃山到杭州僅需1.5小時(shí)，且大多數(shù)長三角城市也可2個(gè)多小時(shí)直達(dá)黃山。

根據(jù)初步設(shè)計(jì)批復(fù)，該鐵路起自杭州蕭山南線路所(不含)至黃山北站(含)，全長264.8公里，客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，總投資338.3億元，建設(shè)工期4年。其中，我省境內(nèi)80公里，沿途設(shè)三陽、績溪北、歙縣北、黃山北四個(gè)車站，總投資99.04億元。該項(xiàng)目由中國鐵路總公司與皖、浙兩省合資建設(shè)，我省承擔(dān)境內(nèi)30%資本金出資。

總長287公里的杭黃鐵路，絕大部分線路位于浙江境內(nèi)。從杭州東站始發(fā)，依次經(jīng)過蕭山、富陽、桐廬、建德東、淳安、三陽、績溪北、歙縣北，終點(diǎn)站為黃山北。黃山北站距黃山風(fēng)景區(qū)約50公里，坐汽車半個(gè)小時(shí)就能到，同時(shí)杭黃鐵路通車后，杭州到黃山最快只要一個(gè)半小時(shí)。而且通過與滬杭、杭甬、杭寧高鐵相連，上海、寧波、南京等地到黃山，也只要2個(gè)多小時(shí)。

黃杭鐵路是一條客運(yùn)專線，將是長三角城際鐵路延伸，不僅會(huì)增強(qiáng)皖浙兩省的聯(lián)系，還可以將名城(杭州)、名江(富春江和新安江)、名湖(千島湖)、名山(黃山)串聯(lián)起來，形成一條世界級(jí)黃金旅游通道。今后，杭州至績溪將開行動(dòng)車組，績溪至黃山北將開行動(dòng)車組和普速客車，設(shè)計(jì)列車速度為250公里/小時(shí)。從杭州東到黃山北只需要1個(gè)半小時(shí)，比現(xiàn)在走公路約省了1個(gè)多小時(shí)。到達(dá)黃山北后，坐汽車去黃山景區(qū)，約半小時(shí)的車程。

另外，杭州可與滬杭、寧杭、杭甬高鐵相連，所以上海、南京、寧波到黃山，也只要兩個(gè)多小時(shí)。這對(duì)黃山及整個(gè)徽州地區(qū)旅游來說，無疑是個(gè)重大的利好。對(duì)于合肥市民來說，今后可以從合肥乘高鐵出發(fā)，沿合福高鐵1個(gè)小時(shí)到達(dá)黃山;游覽完黃山后，再沿黃杭鐵路到達(dá)杭州;結(jié)束杭州之行后，乘高鐵動(dòng)車沿商合杭鐵路返回合肥。

開通后，杭黃鐵路沿線富陽、桐廬、千島湖的好山好水，也將迎來更多游客。杭黃高鐵也將是未來串聯(lián)名城(杭州)、名山(黃山)、名江(富春江)、名湖(千島湖)等知名風(fēng)景旅游區(qū)的黃金旅游線。