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備受矚目的杭黃鐵路建設順利進行中，現(xiàn)在屏門隧道安全貫通，比預計提前了30天，關于杭黃鐵路的最新進展，隨小編一起看看吧!

杭黃高速鐵路是杭州至黃山的鐵路，全線長長度為286.8公里，該鐵路設計時速250Km/h，杭黃鐵路起點：杭州市蕭山區(qū)，然后進行杭州市蕭山區(qū)、富陽區(qū)、桐廬縣、建德市、淳安縣，越皖浙交界的天目山山脈進入安徽省，經(jīng)宣城市所轄績溪縣和黃山市所轄歙縣、徽州區(qū)至黃山市。全線共設杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安(千島湖)、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北共10個車站。

目前杭黃鐵路的圭川溪隧道進口與屏前橫洞已經(jīng)貫通，現(xiàn)在屏門隧道又提前貫通，這意味著該工程順利建設進行中，為整個標段主體工程完工奠定了堅實基礎。

屏門隧道地處天目山山脈深山峽谷，屏門隧道全長1389米。屏門隧道圍巖以泥巖、砂巖為主，節(jié)理裂隙發(fā)育，這也意味著施工風險高，并且還存在沿線地材緊缺、征地拆遷任務量大、物資運輸困難。因此著隧道的建設收到了重視。因此從2014年7月份開工以來，所用的工作人員都按照計劃，堅決遵守統(tǒng)籌謀劃，嚴格推行精細化管理。

在屏門隧道前期施工中，工作人員堅持“依靠科技、精心組織、重點突出、快速有序、重視環(huán)保、安全優(yōu)質(zhì)、因地制宜、方便管理”的原則，認真工作，堅決落實上級分配的任務，最讓人感動的是2016年春節(jié)，部分工作人員放棄了跟家人團聚的時間，堅守在崗位上，這也為屏門隧道的提前貫通提供了可能，此外技術人員對現(xiàn)有公路的路面寬度、橋涵寬度以及荷載量等進行詳細調(diào)查和分析，科學修建施工便道，這樣加快了道路的建設。

關于杭黃鐵路屏門隧道已貫通的資訊，小編就為您整理到這，希望可以幫助到外出游玩的您，此外小編將持續(xù)為您報道杭黃鐵路的建設情況。