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12月26日，南昌地鐵1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)首日客流達(dá)24.7萬(wàn)人次，遠(yuǎn)超杭州、昆明等城市地鐵1號(hào)線開(kāi)通首日客流量。今天，南昌地鐵1號(hào)線迎來(lái)第一個(gè)工作日出行客流“大考驗(yàn)。

“沒(méi)想到市民乘坐地鐵的熱情這么高。”南昌軌道交通集團(tuán)運(yùn)營(yíng)公司副總經(jīng)理陸鵬感慨地說(shuō)，若細(xì)數(shù)全國(guó)省會(huì)城市地鐵1號(hào)線開(kāi)通首日的客流量，南昌能排前五名。此前，地鐵運(yùn)營(yíng)方已對(duì)地鐵開(kāi)通初期的大客流進(jìn)行了預(yù)判，12月26日、27日和元旦小長(zhǎng)假三天期間將出現(xiàn)客流高峰。

由于恰逢周末，地鐵1號(hào)線開(kāi)通兩天，以“嘗鮮”和逛街客流為主。數(shù)據(jù)顯示，開(kāi)通首日，進(jìn)出站客流量最大的均為八一廣場(chǎng)站，進(jìn)出站客流高峰時(shí)間段為14時(shí)至15時(shí)。27日截至13時(shí)，南昌地鐵1號(hào)線累計(jì)客流為7.41萬(wàn)人次;至17時(shí)，累計(jì)客流飆升至18.99萬(wàn)。進(jìn)、出站客流最高的均為八一廣場(chǎng)站。在八一廣場(chǎng)站、八一館站和秋水廣場(chǎng)站等站點(diǎn)，均出現(xiàn)人潮擁擠的現(xiàn)象。地鐵作為公共交通工具，這種擁堵或許會(huì)成常態(tài)，因此，老年乘客最好避開(kāi)高峰時(shí)段出行。

南昌市交管部門發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，地鐵試運(yùn)營(yíng)首日，重要的過(guò)江通道——八一大橋和南昌大橋的車流量，與上周同期相比下降超過(guò)5%。地鐵對(duì)緩解地面交通的作用開(kāi)始顯現(xiàn)。盡管南昌地鐵1號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)兩天的情況比較平穩(wěn)，不過(guò)，12月28日南昌地鐵將迎來(lái)一次“大考”——首個(gè)工作日的早晚高峰。陸鵬說(shuō)，南昌地鐵將認(rèn)真分析第一個(gè)早晚高峰的情況，對(duì)今后的運(yùn)營(yíng)調(diào)度會(huì)非常有幫助。目前已準(zhǔn)備好預(yù)案，密切關(guān)注瑤湖和昌北兩個(gè)大學(xué)城的返?？土?，以及過(guò)江客流。而且，準(zhǔn)備好備用車輛，根據(jù)客流情況，適時(shí)增加運(yùn)力加密班次。

因?yàn)槟喜罔F處在磨合階段，臨時(shí)根據(jù)客流加密班次的問(wèn)題不大，但要像北上廣一樣，間隔三四分鐘發(fā)一班車，目前還達(dá)不到。26日下午，記者在八一廣場(chǎng)、秋水廣場(chǎng)站等站點(diǎn)看到，自動(dòng)購(gòu)票機(jī)前和進(jìn)站閘口處都排起了長(zhǎng)隊(duì)，甚至有乘客拿百元大鈔在自動(dòng)售票機(jī)上購(gòu)票。

提醒地鐵出行市民，自動(dòng)售票機(jī)只接受1元硬幣和5、10、20元紙幣，大額紙幣要到客服中心兌換。地鐵實(shí)行一人一票制，乘客應(yīng)使用同一張車票進(jìn)、出閘，一張車票不可多人同時(shí)使用。本地市民應(yīng)盡量使用一卡通，減少在購(gòu)票、進(jìn)閘等環(huán)節(jié)的排隊(duì)等候時(shí)間。