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據(jù)消息，長株潭城際鐵路湘潭段主體工程全線貫通，長沙火車站以南段預(yù)計今年年底前建成通車。

長株潭城際鐵路建成后將在長株潭三市之間形成“人”字形的快速、便捷的半小時通勤圈。根據(jù)設(shè)計，長株潭城際鐵路從暮云站南端引出后，線路分成兩部分走向，一部分沿京廣鐵路走廊接入株洲站，并延伸至七斗沖站，即城鐵株洲段;另一部分往西自暮云跨京廣鐵路、過昭山，經(jīng)荷塘、板塘，跨湘江后引入湘潭車站，即城鐵湘潭段。長株潭城際鐵路湘潭段正線全長19.35公里，其中湘潭特大橋全長13.86公里，為長株潭城際鐵路第一長橋，跨越湘江、湘潭火車東站及既有湘黔鐵路，是該標(biāo)段重點控制性工程。

“主體貫通后，各個施工項目開始進(jìn)入最后沖刺階段?！表椖砍薪▎挝恢需F二十五局三公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們春節(jié)前將完成橋面、路基、隧道附屬施工，全段上砟上枕，并于3月開始從湘潭火車站向長沙、株洲方向鋪軌。

以上就是長株潭城鐵近期的進(jìn)站情況，此外，長株潭城際鐵路長沙火車站以南路段預(yù)計今年年底前建成通車。