秋霞无码,日韩乱码人妻无码中文字幕视频,四虎永久在线日韩精品观看,国产精品黑色丝袜高跟鞋久久

7月9日20時，中鐵十局承擔的長鐵路擴能改造工程“區(qū)段封鎖”大要點施工圓滿完成。標志著邯長鐵路經(jīng)過電氣化改造后，順利開通復線。

此次區(qū)段封鎖要點施工自7月2日6時起封鎖線路，至7月9日20時開通運營，中鐵十局共計有13個施工點，其中站場改造6處(1處封閉施工)、既有曲線改造1處、雙繞地段2處、換邊施工1處、框構(gòu)頂進1處、雞鳴鋪便線回撥1處、上跨橋拆除1處。點內(nèi)主要工作量有：拆除道岔56組、拆除線路13.9Km、拉入道岔55組、新鋪線路10.3Km、區(qū)間線路撥移3.4km、路基土方6300方(新固鎮(zhèn)站及K101+180處)、水溝140m(新固鎮(zhèn)及什里店站)。具有工作量大、工序復雜、專業(yè)交叉多的特點。在中鐵十局的科學組織下，實現(xiàn)了“一事不出、一人不傷、一分不延”，安全正點開通。

邯長鐵路東起京廣線邯鄲站，西經(jīng)河北省武安、磁山、涉縣，越太行山經(jīng)山西省潞城至太焦線長治北站，全長221.7公里，邯鄲境內(nèi)為151公里，山西境內(nèi)70.7公里。為單線國家I級鐵路，晉煤外運南通道。按照設計方案，邯長鐵路增建新二線，進行電氣化改造，以煤炭運輸為主，兼顧地方客、貨運輸。改造完成后，山西、河北兩省的鐵路客車量將大大增加，貨運能力也會得到提升，列車時速將由原來的60公里提高到100公里。這將有效解決制約鐵路沿線經(jīng)濟發(fā)展的運輸瓶頸，保證山西能源外運通道在相當時期內(nèi)留有一定的能力儲備，提高能源外運通道應付突發(fā)事件及抗風險的能力，從而進一步保障國家能源運輸安全。同時，擴能改造后邯長線同邯濟線銜接南北向主要鐵路干線，為邯鄲市開辟了一條至出?？?/a>的大運力通道。從根本上改善了邯鄲市運輸條件，大大緩解了邯鄲市大宗貨物的運輸瓶頸，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，還徹底將晉東南地區(qū)、河北南部地區(qū)、山東地區(qū)在交通運輸上連為一體，成為串起東、中、西部三大經(jīng)濟板塊的“黃金走廊”。