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根據邯長鐵路建設最新消息，邯鄲至長治鐵路擴能改造工程鋪架工作日前已基本完成，現(xiàn)全面進入收官階段，鐵路的全線開通有望于下半年完成。

6月4日，當最后一孔T型梁片落在邯長線新安村大橋上時，標志著邯長鐵路擴能改造工程全線架梁完成。

自2014年5月1日起至7月31日，為配合邯濟鐵路開通，進行電氣化擴能改造。邯長鐵路東起京廣線邯鄲站，經太行山至山西省長治北站，全長221.7公里，為單線國家I級鐵路,全線共有大中橋24座，共需架梁288片。新安村大橋作為全線最后一座大橋，橋長216米,地處太行山東麓——武安市境內，周邊地形起伏大，施工環(huán)境異常復雜。承建單位中鐵十局克服諸多不利因素，歷時一年半的時間，完成了全線最后一座橋梁鋪架任務，據悉，邯長鐵路有望于年底建成通車。