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德大鐵路已經(jīng)開工建設(shè)很久了，那德大鐵路什么時候通車這也是大家很關(guān)心的問題，今天小編就給大家介紹一下。

德大鐵路東段總計需要鋪軌106.348公里，其中正線85.475公里，站線20.873公里，道岔49組，架設(shè)T梁616孔。截至目前，德大鐵路東段已累計架設(shè)T梁38孔，人工鋪設(shè)道岔6組、鋪軌5.5公里;西段已經(jīng)鋪軌80多公里。

按近期單線、遠(yuǎn)期雙線設(shè)計，近期目標(biāo)速度為160公里/小時，遠(yuǎn)期目標(biāo)速度為200公里/小時，是山東北部沿海港口的能源大通道。眼下，德大鐵路建設(shè)者們正按照“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率”的要求，全力推進(jìn)鐵路建設(shè)。德大鐵路預(yù)計在2014年3月份完成全線鋪軌任務(wù)，2014年年底德大鐵路全線通車運行。

據(jù)了解，德大鐵路正線全長256公里，東營市境內(nèi)線路長度58.9公里，屬于國家I級鐵路，是國家規(guī)劃建設(shè)的客貨運輸通道，山東省鐵路建設(shè)規(guī)劃“四縱四橫”中的“一橫”。該線自京滬鐵路德州黃河涯站引出，向東經(jīng)德州、濟(jì)南、濱州、東營、濰坊，至大家洼與大萊龍鐵路相接，按近期單線、遠(yuǎn)期雙線設(shè)計，近期目標(biāo)速度為160公里/小時，遠(yuǎn)期目標(biāo)速度為200公里/小時，是山東北部沿海港口的能源大通道。