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滬昆客運(yùn)專線和婁邵鐵路

來源:鐵行網(wǎng) 日期:2014-07-14

7月11日,婁底市委副書記、市長易鵬飛組織召開全市鐵路建設(shè)工作調(diào)度會,要求各級各部門高度重視、把握重點(diǎn)、解決問題、強(qiáng)化責(zé)任,扎實(shí)推進(jìn)滬昆客運(yùn)專線和婁邵鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè),推進(jìn)婁底加快邁入高鐵時代。市領(lǐng)導(dǎo)謝志雄、肖有勝、石超剛出席會議。

滬昆客運(yùn)專線自2010年開工建設(shè)以來,在婁底境內(nèi)共完成投資888651萬元,占合同總額的99.8%,今年上半年完成投資78651萬元,占年度計(jì)劃的82.98%。目前,鐵路主體、附屬、綠化基本完成,工務(wù)、電務(wù)、房建、信號等接管單位靜態(tài)驗(yàn)收已完畢,整改復(fù)驗(yàn)已完成,預(yù)計(jì)7月中下旬開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,年底通車。婁邵鐵路擴(kuò)能改造工程自開工至今,完成投資約24億元,路基工程已完成384萬立方米;橋梁線下工程已經(jīng)完成10座;貫通隧道10座;雙峰北站已完成地下基礎(chǔ)工程,主體結(jié)構(gòu)已完成85%,預(yù)計(jì)今年年底基本建成,2015年4月通車。雖然2個項(xiàng)目在婁底境內(nèi)推進(jìn)順利,但當(dāng)前仍然存在安置基地建設(shè)滯后、紅線內(nèi)拆遷緩慢、路系水系修復(fù)不到位、臨時用地復(fù)墾任務(wù)重等困難。

易鵬飛指出,滬昆客運(yùn)專線和婁邵鐵路是國家的重點(diǎn)項(xiàng)目,是婁底基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,對婁底形成立體交通具有重要作用,2條鐵路拉通后婁底作為交通樞紐的優(yōu)勢將更加凸顯,全市各級各部門要進(jìn)一步高度重視、積極支持2條鐵路的建設(shè)。

易鵬飛強(qiáng)調(diào),征地拆遷的安置,施工破壞的水系、路系、臨時用地恢復(fù),建設(shè)、施工以及當(dāng)?shù)氐南嗷ヅ浜稀⒙?lián)系,資金等4個問題是建設(shè)中的關(guān)鍵,如果處理不好將會影響施工環(huán)境和進(jìn)度。各級各部門要進(jìn)一步梳理問題,細(xì)化責(zé)任。對安置問題要進(jìn)一步研究制定解決方案。對水系、路系、臨時用地的恢復(fù)要堅(jiān)持誰損壞誰負(fù)責(zé),誰用地誰負(fù)責(zé)的原則,實(shí)事求是地承擔(dān)責(zé)任,切實(shí)予以解決,同時希望建設(shè)施工方能夠文明施工、講究科學(xué)、合理施工,盡量減少損壞。建設(shè)、施工方和當(dāng)?shù)卣訌?qiáng)溝通、協(xié)調(diào)、配合,當(dāng)?shù)卣畬κ≌綄?dǎo)明確的責(zé)任要進(jìn)一步落實(shí)到位,要強(qiáng)化對2條鐵路建設(shè)環(huán)境優(yōu)化的保障,防止“三強(qiáng)”行為。對于資金問題,要量力而行,更有效地利用,城投要給予國家重點(diǎn)項(xiàng)目充分的資金保障。