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長(zhǎng)株潭城際鐵路，是連接長(zhǎng)沙、株洲、湘潭三個(gè)城市群的城際快速鐵路，該項(xiàng)目于2010年6月30日正式開工建設(shè)。這條為推動(dòng)長(zhǎng)株潭城市群經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程又好又快發(fā)展的鐵路從建設(shè)初期就引發(fā)了廣泛的社會(huì)關(guān)注。那么，長(zhǎng)株潭城鐵的最新進(jìn)展是怎樣呢?

鐵行網(wǎng)小編獲悉，今日上午，盾構(gòu)機(jī)“城鐵1號(hào)” 和“城鐵2號(hào)”已經(jīng)出發(fā)，它們將四次下穿京廣鐵路及聯(lián)絡(luò)線，并在下穿規(guī)劃桐梓坡至鴨子鋪公路隧道及東風(fēng)路、芙蓉北路后，沿開福寺路繼續(xù)向西接入開福寺站。

預(yù)計(jì)到2016年底，今天出發(fā)的這兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將完成到開福寺站的掘進(jìn)任務(wù)。長(zhǎng)株潭城際鐵路長(zhǎng)沙火車站以南段2017年通車目標(biāo)也將實(shí)現(xiàn)，屆時(shí)三城將進(jìn)入半小時(shí)通勤圈，為人們的出行提供了便利。

長(zhǎng)株潭城際鐵路全長(zhǎng)約95.5公里，共設(shè)車站21個(gè)，其中長(zhǎng)沙火車站往河西段設(shè)開福寺、濱江新城、市政府、雷鋒大道4個(gè)車站，長(zhǎng)沙火車站至株洲段設(shè)長(zhǎng)沙火車站、樹木嶺、香樟路、湘府路、汽車南站、中信新城、生態(tài)動(dòng)物園、暮云、白馬壟、時(shí)代、云龍、株洲、七斗沖13個(gè)車站，長(zhǎng)沙(暮云)至湘潭段設(shè)昭山、荷塘、板塘、湘潭4個(gè)車站。而根據(jù)計(jì)劃，長(zhǎng)沙火車站往河西段也將在2018年通車。

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