來(lái)源:鐵行網(wǎng) 日期:
根據(jù)最新進(jìn)展消息,南廣鐵路廣西段始于2008年11月9日開(kāi)工,于2012年5月30日開(kāi)始鋪軌,2013年9月15日全線鋪通,10月20日起開(kāi)始進(jìn)行貨物試驗(yàn)列車逐級(jí)提速試驗(yàn),11月起進(jìn)行動(dòng)車組聯(lián)調(diào)聯(lián)試。今年3月中旬開(kāi)始按照正式運(yùn)營(yíng)來(lái)模擬停站及乘降組織,即滿圖試運(yùn)行。4月18日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解,南廣鐵路廣東段還在建設(shè)當(dāng)中,已率先建成的廣西段將開(kāi)行3對(duì)動(dòng)車組列車,即開(kāi)行南寧-梧州南D8271/2次1對(duì),經(jīng)南廣鐵路運(yùn)行;開(kāi)行梧州南-桂林D8274/3次1對(duì),經(jīng)南廣鐵路、柳廣聯(lián)絡(luò)線、柳南客運(yùn)專線、衡柳線運(yùn)行;開(kāi)行北海-梧州南D8276/7、D8278/5次1對(duì),經(jīng)邕北線、南廣鐵路運(yùn)行。
屆時(shí),從梧州乘動(dòng)車出發(fā),到南寧僅需2.5小時(shí),比現(xiàn)行壓縮3個(gè)小時(shí);到桂林、北海也可一乘直達(dá),無(wú)須再進(jìn)行中轉(zhuǎn)換乘。