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鐵路部門消息，備受關(guān)注的蕪湖新火車站將于11月9日開門迎客。另外，因轉(zhuǎn)場施工，15趟途徑蕪湖的旅客列車臨時停運，施工工作計劃下月底完成。

15趟旅客列車在蕪湖臨時停運

記者在《上海鐵路局關(guān)于公布蕪湖普速場轉(zhuǎn)場施工期間運輸組織調(diào)整方案的通知》上看到，停運或在蕪湖站停辦客運業(yè)務(wù)的列車有15趟。

其中包括：11月9日，上海至東至列車T7607次，在蕪湖站的原發(fā)車時間為4點55分;蕪湖至連云港東列車K8412次，在蕪湖站的發(fā)車時間為7點20分;南京至黃山列車7101次，發(fā)車時間8點25分;大同至杭州列車K891次，原發(fā)車時間為8點54分;鄭州至杭州2593次列車，原發(fā)車時間為10點12分;西安至溫州列車K2905次，原發(fā)車時間為9點31分;鄭州至杭州列車2275次，原發(fā)車時間為10點18分;合肥至黃山列車K8381次，原發(fā)車時間為10點25分;東至至上海列車T7608次，原發(fā)車時間為11點31分;黃山至南京列車7102次，原發(fā)車時間為12點49分。

同時，11月8日至29日連云港東至蕪湖站列車K8411次改為合肥站終到，合肥站至蕪湖站間K8411次臨時停運;11月9日至30日阜陽至蕪湖列車K8421次改為合肥站終到，合肥站至蕪湖站間K8421次臨時停運;11月9日至30日蕪湖至合肥K8424次臨時停運;11月9日至30日南昌至寧波列車K1217次、K1218列車臨時取消蕪湖站辦理客運業(yè)務(wù)。

另外，部分列車調(diào)整管內(nèi)運行。11月8日至29日池州至蕪湖列車K8552次延伸至合肥站終到;11月9日至30日蕪湖至連云港東K8412次改為合肥站始發(fā)，蕪湖至池州列車K8551次改合肥站始發(fā)。

“總共15趟停運列車，關(guān)系到合肥、杭州、上海、銅陵、黃山等方向旅客，客流不在少數(shù)?！笨瓦\人員表示，11月處于鐵路客流相對平穩(wěn)的階段，鐵路運能充足，旅客可以另選擇其他車次出行。如去往合肥的旅客可選乘K68次、K8410或8554次列車;去往杭州的旅客可選擇K1395次、K465次列車;去往黃山的乘客可另選擇K8409次或K67次列車;去往銅陵的旅客可選擇K8553次列車;去往上海的旅客可選擇K26次至南京轉(zhuǎn)乘高鐵或動車。

新站預(yù)計下月底“開門納客”

普速場轉(zhuǎn)場施工，意味著蕪湖距新火車站正式啟用僅一步之遙。

“之所以停辦部分客運列車，是因為普速場施工期間，蕪湖火車站上下行沒有渡線道岔，互不聯(lián)通，折角(需要在蕪湖掉頭轉(zhuǎn)向)車輛只能‘入庫’，不能發(fā)車?！笔徍拘熊囓囬g相關(guān)負責人表示，預(yù)計從11月9日下午開始，乘坐下行方向列車(鐵路規(guī)定進京方向或從支線到干線被稱為上行，離京方向或是從干線到支線被稱為下行。上行車次為偶數(shù)，下行車次為奇數(shù))的旅客，雖然進站、安檢、候車仍在老站房，但檢票后，將統(tǒng)一到新站上車。而乘下行車次到達蕪湖的旅客，則將從新站下車，再由老站出站。

據(jù)介紹，施工期間，蕪湖火車站老站房將停用4條列車道中的3、4兩道，拆除相關(guān)道岔，并陸續(xù)啟用新火車站8、9、10、11、12道線路、道岔及站臺雨棚、新行車室。下行旅客列車改至8、9道間站臺乘降作業(yè)，上行列車依舊使用老站臺1、2道站臺乘降作業(yè)。

普速場轉(zhuǎn)場施工，也標志新火車站改擴建一期工程接近尾聲。蕪湖車務(wù)段有關(guān)人士介紹，一期建設(shè)東站房及寧安場、普速場;二期拆除既有站房和普速場，建設(shè)西站房及商合杭場。最終，該站的運輸規(guī)模將達到8個站臺，14個臺面，20條線，共計3個站場，不僅具備始發(fā)京津方向、滬寧方向、杭州方向、漢粵方向和全國各地動車組的能力，還將成為華東地區(qū)大型樞紐站之一。

據(jù)悉，目前，蕪湖火車站已經(jīng)制定了過渡期客運組織和搬遷方案。預(yù)計下月底，新火車站將啟用新站房辦客，票房也將同步啟用。

具體停運車次，請有出行需求旅客請及時關(guān)車站公告，并提前安排行程。