來源:鐵行網(wǎng) 日期:2015-01-02
成渝高鐵的建設(shè)使得成渝地區(qū)有了第三條鐵路。與已經(jīng)開通的成渝鐵路、成遂鐵路相比,成渝高鐵的速度是最快的,且將擔(dān)當(dāng)起進(jìn)一步連接成渝及沿線城市密集帶的重任。
高鐵的建設(shè)開通將使得沿線城市間的運(yùn)行時(shí)間大大縮短。成渝高鐵建成通車后,市民將可以在1個(gè)小時(shí)之內(nèi)往返重慶與成都這兩大都市。同時(shí),成都發(fā)往上海等地的動(dòng)車經(jīng)專線出川,滬漢蓉大通道上的全程用時(shí)也將相應(yīng)縮短。未來,重慶榮昌、永川、璧山與主城的距離也將分別縮短至30分鐘、20分鐘和10分鐘內(nèi)。
成渝高鐵的建成使得成渝間鐵路運(yùn)力大大增加,未來可實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)行。兩地間的列車發(fā)車時(shí)間間隔僅為幾分鐘。此外,列車還將分為快車與慢車2種,基本上是可以站站停,旅客們甚至可以隨到隨走。
工程概況:成渝高鐵是重慶與成都之間的第一條高鐵,全長308.2公里,全線采用了雙線無砟軌道。鐵路全線擬設(shè)12個(gè)站,其中9個(gè)站是新建的車站。