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114票務(wù)網(wǎng)獲悉，德大鐵路在昨天13點(diǎn)左右，(德州至大家洼)首座110千伏牽引變電所送電成功，其余5座牽引變電所將陸續(xù)送電，為下一步德大鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了基礎(chǔ)，標(biāo)志著德大鐵路實(shí)現(xiàn)全面通車取得突破性進(jìn)展。

據(jù)鐵路部門介紹，德大鐵路是德龍煙鐵路的一部分，正線全長255.6公里，自德州市黃河涯站引出，途經(jīng)德州、濟(jì)南、濱州、東營、濰坊等地，東至大家洼與大萊龍鐵路相接，按一級鐵路等級設(shè)計(jì)，該鐵路按近期單線、遠(yuǎn)期雙線設(shè)計(jì)，近期目標(biāo)速度為160公里/小時(shí)，遠(yuǎn)期目標(biāo)速度為200公里/小時(shí)。

德大鐵路計(jì)劃于9月20日具備開通條件，屆時(shí)或?qū)㈤_通客運(yùn)列車。未來，德大鐵路將通過大萊龍鐵路與龍煙鐵路、海青鐵路(昌邑海天到青島平度)相連。屆時(shí)，將形成西接京滬鐵路，東到煙臺、青島的鐵路大動(dòng)脈，沿線的東營等地將有望開通到天津、北京、太原、濟(jì)南、南京、上海、煙臺、青島等地的旅客列車。

據(jù)悉，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，未來大萊龍鐵路、龍煙鐵路、海青鐵路將進(jìn)行雙線改造，列車運(yùn)行速度可達(dá)200公里/小時(shí)，具備開行動(dòng)車組的條件。屆時(shí)，列車運(yùn)行速度更快，車次更多，沿線旅客出行更加便利。德大鐵路建成通車后，將極大改善山東北部交通結(jié)構(gòu)，滿足沿線地區(qū)以及港口對煤炭、石油、蔬菜的運(yùn)輸需求，進(jìn)而帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對促進(jìn)沿線旅游業(yè)和城鄉(xiāng)一體化都具有重要作用。

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