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中國(guó)中車有限公司首次進(jìn)入有著最嚴(yán)苛技術(shù)和安全標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)市場(chǎng)。據(jù)悉馬薩諸塞州生產(chǎn)組裝廠當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月3日在春田市舉行了奠基儀式，這是中國(guó)的軌道交通制造商第一次在發(fā)達(dá)國(guó)家建廠。

中車經(jīng)過(guò)激烈競(jìng)標(biāo)于2014年底贏得麻省海灣交通管理局41.18億元的波士頓地鐵284輛紅橙線車輛采購(gòu)合同。這些線路途經(jīng)波士頓金融區(qū)、哈佛大學(xué)等地，每日客流量約130萬(wàn)人次。此前，紅橙線路的列車服役已有三四十年。工廠預(yù)計(jì)投資6000萬(wàn)美元，為當(dāng)?shù)靥峁?50個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。工廠將于2018投產(chǎn)，全部產(chǎn)品將于2023年交貨完畢。

斯普林菲爾德市市長(zhǎng)多梅尼克·薩諾：

試想一下對(duì)于斯普林菲爾德市，有著270萬(wàn)美元規(guī)模的經(jīng)濟(jì)發(fā)展項(xiàng)目意味著什么。就業(yè)，就業(yè)，更多的就業(yè)!世界上最大的鐵路企業(yè)將在這里創(chuàng)造150個(gè)待遇優(yōu)渥的就業(yè)崗位，據(jù)我了解平均年薪就不低于6600美元，高的甚至能到六位數(shù)。

中車副總裁余衛(wèi)平對(duì)新華社記者表示，中車在美投資意味著中國(guó)高端裝備在世界上最發(fā)達(dá)的國(guó)家實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品輸出向資本輸出、技術(shù)輸出，從產(chǎn)品合作向產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、管理全方位合作的巨大轉(zhuǎn)變，是當(dāng)代中國(guó)與世界高水平的產(chǎn)能合作，有利于實(shí)現(xiàn)中國(guó)對(duì)美投資貿(mào)易方式的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

余衛(wèi)平說(shuō)，美國(guó)是地鐵的發(fā)源地，對(duì)軌道交通產(chǎn)品的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)商均有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。中車與多家世界著名軌道交通裝備制造企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)最終勝出，充分說(shuō)明美方對(duì)中車技術(shù)價(jià)格優(yōu)勢(shì)的認(rèn)可。

中車副總裁余衛(wèi)平：

美國(guó)國(guó)土面積和我們一樣大，而它現(xiàn)在在這些老的基礎(chǔ)設(shè)施上已經(jīng)達(dá)到了一種更新?lián)Q代的階段，所以我相信美國(guó)在軌道交通方面未來(lái)是一個(gè)很大很大的蛋糕。

對(duì)于中國(guó)高鐵近年來(lái)的迅速發(fā)展并躋身世界先進(jìn)行列，小編對(duì)此也感到無(wú)比自豪，中國(guó)高鐵企業(yè)首次在發(fā)達(dá)國(guó)家投資建廠意味著我們的技術(shù)也得到了世界的認(rèn)可，衷心祝福中國(guó)高鐵愈發(fā)強(qiáng)大!