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中國中車有限公司首次進入有著最嚴苛技術(shù)和安全標準的美國市場。據(jù)悉馬薩諸塞州生產(chǎn)組裝廠當?shù)貢r間9月3日在春田市舉行了奠基儀式，這是中國的軌道交通制造商第一次在發(fā)達國家建廠。

中車經(jīng)過激烈競標于2014年底贏得麻省海灣交通管理局41.18億元的波士頓地鐵284輛紅橙線車輛采購合同。這些線路途經(jīng)波士頓金融區(qū)、哈佛大學等地，每日客流量約130萬人次。此前，紅橙線路的列車服役已有三四十年。工廠預(yù)計投資6000萬美元，為當?shù)靥峁?50個就業(yè)機會。工廠將于2018投產(chǎn)，全部產(chǎn)品將于2023年交貨完畢。

斯普林菲爾德市市長多梅尼克·薩諾：

試想一下對于斯普林菲爾德市，有著270萬美元規(guī)模的經(jīng)濟發(fā)展項目意味著什么。就業(yè)，就業(yè)，更多的就業(yè)!世界上最大的鐵路企業(yè)將在這里創(chuàng)造150個待遇優(yōu)渥的就業(yè)崗位，據(jù)我了解平均年薪就不低于6600美元，高的甚至能到六位數(shù)。

中車副總裁余衛(wèi)平對新華社記者表示，中車在美投資意味著中國高端裝備在世界上最發(fā)達的國家實現(xiàn)了從產(chǎn)品輸出向資本輸出、技術(shù)輸出，從產(chǎn)品合作向產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、管理全方位合作的巨大轉(zhuǎn)變，是當代中國與世界高水平的產(chǎn)能合作，有利于實現(xiàn)中國對美投資貿(mào)易方式的轉(zhuǎn)型升級。

余衛(wèi)平說，美國是地鐵的發(fā)源地，對軌道交通產(chǎn)品的技術(shù)、標準、運營商均有嚴格標準。中車與多家世界著名軌道交通裝備制造企業(yè)同臺競爭最終勝出，充分說明美方對中車技術(shù)價格優(yōu)勢的認可。

中車副總裁余衛(wèi)平：

美國國土面積和我們一樣大，而它現(xiàn)在在這些老的基礎(chǔ)設(shè)施上已經(jīng)達到了一種更新?lián)Q代的階段，所以我相信美國在軌道交通方面未來是一個很大很大的蛋糕。

對于中國高鐵近年來的迅速發(fā)展并躋身世界先進行列，小編對此也感到無比自豪，中國高鐵企業(yè)首次在發(fā)達國家投資建廠意味著我們的技術(shù)也得到了世界的認可，衷心祝福中國高鐵愈發(fā)強大!