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沈丹高鐵開通運(yùn)營5天來，因?yàn)槠滠嚧味?、速度快、運(yùn)行圖好、價(jià)格便宜等特點(diǎn)，所以受到越來越多旅客的青睞。

車次多，沈丹高鐵日均開行動(dòng)車組列車40對(duì)，平均每24分鐘一趟，最短間隔時(shí)間僅7分鐘，極大方便了旅客的出行。

速度快，沈丹高鐵初期運(yùn)營時(shí)速250公里，沈陽至丹東最短運(yùn)行時(shí)間僅為1小時(shí)11分，丹東至北京的最短運(yùn)行時(shí)間由原來的14小時(shí)縮短至6小時(shí)15分，丹東至上海的最短運(yùn)行時(shí)間由原來的31小時(shí)55分縮短至11小時(shí)10分。

運(yùn)行圖好，沈丹高鐵每天可提供5.6萬個(gè)客座席位(本線和跨線)，其中沈陽至丹東間4.2萬個(gè)席位，丹東至北京、上海、哈爾濱、大連等方向1.4萬個(gè)席位，能夠滿足沿線平時(shí)及高峰期客流出行需求。

比價(jià)省錢，“D”字頭列車沈陽至丹東二等座票價(jià)為70元，“G”字頭列車沈陽至丹東二等座票價(jià)為73元，與公路快客票價(jià)比較更具優(yōu)勢(shì)。

這四大特點(diǎn)讓沈丹高鐵開通運(yùn)營5天來，實(shí)現(xiàn)了安全好、秩序佳、客流大、反響好。截至9月5日，沈丹高鐵累計(jì)發(fā)送旅客22.7萬人(本線和跨線)，日均4.5萬人，旅客發(fā)送總量接近哈大高鐵開通初期水平。

更多出行需求讓我們邁入高鐵時(shí)代，相信未來中國鐵路市場(chǎng)將是世界上最大的鐵路市場(chǎng)。