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南昆客專（原稱云桂鐵路）東起廣西南寧，西至云南昆明，是連接廣西和云南的首條高速鐵路，設計時速250公里，正線全長710公里，其中南寧至百色段223公里。  

南昆客專南百段聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，南寧鐵路局通過開行高速綜合檢測列車以及由軌道檢測車和接觸網(wǎng)檢測車組成的普速綜合檢測列車，采集和驗證沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號、防災等系統(tǒng)的相關數(shù)據(jù)參數(shù)，持續(xù)對涉及高鐵運行安全的各系統(tǒng)設備進行調(diào)試，確保各項指標達到開通運營要求。  

南寧局按照“白天開行檢測列車采集分析數(shù)據(jù)、晚上施工單位通宵整改、次日再開行檢測列車復查”的模式開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。聯(lián)調(diào)聯(lián)試組工作人員采取“白加黑、五加二、每晚召開分析會”方式夜以繼日開展工作，確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務按期完成。  

據(jù)了解，南昆客專南百段開通運營后，革命老區(qū)百色將成為廣西第11個開通高鐵的地級市，沿線人民群眾出行將更加快捷、舒適。以后周邊的人民群眾出行也會更加方便了。